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8.87亿人次,历史新高!

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8月31日,2024年暑运收官。铁(tiě)路(lù)和民(mín)航都(dōu)各自交出了暑运成绩单。

中国国家铁路集团有限公司对(duì)外披(pī)露,7月1日至8月31日,全国铁路累计(jì)发送旅客8.87亿人(rén)次,同比增(zēng)长6.7%,日均发(fā)送(sòng)旅客1431.2万人(rén)次,创暑运旅客发送量历史新高,其中8月10日至12日(rì)连续3天单日客流超1600万(wàn)人次;国家铁路累(lèi)计发送货物6.7亿吨。

民航方面,据航旅纵横披露,2024年暑运期(qī)间,全民航(háng)累计运输旅客超(chāo)1.4亿人次,日均228万(wàn)人次,比2023年(nián)暑运增长12%,比2019年增长18%。国 内航线(xiàn)的旅客量超1.2亿人次,同比2023年增长7.9%,同比2019年增长(zhǎng)20.8%,国内航司执飞国内航线旅客(kè)量占总运输量的86%;国内航司执飞国际航线旅客量超1440万人次,同比20238.87亿人次,历史新高!年增长69.2%。

数据可见,无论是铁路还是民航,暑运数据都大幅8.87亿人次,历史新高!超过疫(yì)情前,走向(xiàng)正常增长(zhǎng)通道。

据(jù)国铁集团的数据,今年暑运期(qī)间全(quán)国铁路日均安排开行旅客列车10905列,同比增加636列、增(zēng)长6.2%。

民航方面,进入(rù)8月以(yǐ)来,民航单日(rì)旅客运(yùn)输量持续超过230万人 次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅 客运输量历史新高。由于学生流(liú)和(hé)旅游流的集中释放,2024年(nián)的暑运高峰期出现(xiàn)时间与往年相比略有提前。2024年暑运期间,国内航线执行(xíng)客运航班(bān)超89万班,同比2023年增长2.1%,同比2019年增长20%,国(guó)际及港澳台航线执行客运航班超13万班,同比2023年增长(zhǎng)56.9%,同比2019年下降27.8%。

尽管暑运期间(jiān)民航客运量和航(háng)班量涨(zhǎn8.87亿人次,历史新高!g)幅不小,但出行票(piào)价呈现(xiàn)出更(gèng)为 “经(jīng)济型”特征,国内航线整体的机票平(píng)均(jūn)价格(不含税(shuì))比(bǐ)去年同期下(xià)降约10.7%,且呈现出“由低到高再到低”的趋势。

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