股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家

　　来源：北京商报

　　记者：李秀梅

　　在北京(jīng)产权交易所，越(yuè)来越多的保险公司股权被转让。9月(yuè)11日，北京商(shāng)报记者注意到，北京产(chǎn)权交易所日前(qián)披露了一则国任财产保险股份有限公(gōng)司（以下简称(chēng)“国任保险”）股权转让项目，招商主(zhǔ)体为北京市东城区国有资(zī)本(běn)运(yùn)营有限公司（以下简称“东城国资公司”），转让股权比例为4.991%，价格面议。

　　年(nián)内也有(yǒu)其他股东公开转让国(guó)任保险(xiǎn)股权，但是均(jūn)未有下文。业内专家表示，相对于大型(xíng)险企，中小险企在市场上竞争力较弱，多(duō)面临业务(wù)稳定性较差和盈利能力不确定性等问题，使(shǐ)得股权交易相对困难。

　　国资股东寻退出

　　又有股东拟(nǐ)股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家转让所持有的国任保险(xiǎn)股权(quán)。

　　日前，北京(jīng)产权交易所披露了(le)国任保险的股权招商项目，招商主体为东城国资公司，转让股权比例为4.991%，价格面议。根据偿(cháng)付能力(lì)信息，东城国资公司合计持有国(guó)任保险(xiǎn)4.991%股权，是国任保(bǎo)险第五大股东。也就是说(shuō)，东城(chéng)国资公司此次转让为“清(qīng)仓式”转让(ràng)。

　　对于股东拟转(zhuǎn)让股权的原因，国任保险在接受北京商报记者(zhě)采访时表示，以上(shàng)股(gǔ)权转让是部分国企股东单位积极响应国(guó)务院国资(zī)委关于(yú)国(guó)有企业深化改革、聚焦主业、优化资源配置的号召，贯彻落实《国(guó)有企业参股管理暂(zàn)行办法》的具体举措。

　　谈及股权转(zhuǎn)让的影响，河南泽槿(jǐn)律师事务所主(zhǔ)任付建认为，国资股东寻求退出，可能会直(zhí)接给国任(rèn)保险带来股权结构的改变，导致(zhì)股权分(fēn)散或引入新的投资者，进而影响公司内部治(zhì)理，但对于市场而言，可能会被理解(jiě)为一个不良信号，影响投资者信心。

　　国任保险告诉(sù)北京商报记(jì)者，此次股权变(biàn)动(dòng)属于正常的资本运作范畴，不会对公司的日常经(jīng)营、管理策略及客户服务产生任何不利影响。

　　拟(nǐ)转让国任保险股权的(de)不止(zhǐ)东城国资公(gōng)司一家。记者注意到，年初，国(guó)机财务有限责任公司也计划转让(ràng)所持有国任保险0.4999%股权；在今年6月，武汉光谷联合产权交易所也披露了(le)一则国任保(bǎo)险5000万股股权转(zhuǎn)让项目，对(duì)应持股比例为1.248%，转让方匿名。不过(guò)，国任保险这(zhè)两次股权转让到目(mù)前(qián)为止都没有(yǒu)下文。

　　缘何国(guó)任保险的股权难寻买家？中国矿业大学（北京）管理学(xué)院硕士(shì)生企业导师支培元表示(shì)，

　　中小保(bǎo)险公司股权交易遇冷的原因可能有多方面。首先，由于中小保险公司通常(cháng)规模较小(xiǎo)，业务相对(duì)单一，因此投(tóu)资者(zhě)对其投资风险和收益(yì)预期可能(néng)相对较低。其次，中小保险公司通常缺乏足够的品牌(pái)影响力和市场竞争力(lì)，这也使得投资者对其发展前景持谨(jǐn)慎态度。此外，由于保险行业的监管政策日益严格，监管对于投资者投资保险公司的要(yào)求也更(gèng)加严格。

　　加速布局(jú)非车险

　　公开资料显示(shì)，国任(rèn)保(bǎo)险是一(yī)家于2009年8月(yuè)成立的全国性(xìng)保险公司(sī)，注册地为深圳，为深圳市属国资控制的财险公司。

　　在保险业务方面，车险业务长时间占据国任保(bǎo)险的主要地位，但与(yǔ)其他众多中(zhōng)小保险公(gōng)司一样，国任保险的(de)车险连年(nián)亏损。

　　具体来(lái)说(shuō)，过去两(liǎng)年，车险一(yī)直是国任保险的第一大险种，但国任保险的车(chē)险业(yè)务(wù)未能实(shí)现承保盈利。2022年，国任保险的车险业务实现保费收入(rù)46.90亿元，承(chéng)保亏(kuī)损0.6亿元(yuán)；2023年，国任保险(xiǎn)的车险业(yè)务(wù)实现保费收(shōu)入55.42亿元，承(chéng)保亏损为0.22亿元。中国(guó)企业资本联盟副理事长柏文喜表示，中小险企通常规模(mó)较小、资金(jīn)实力有限，在车险市场上难以与大(dà)型保险公司竞争。且一些中小险企(qǐ)的品牌和信誉相对较弱，难(nán)以吸(xī)引客户和增加市场份额。因此，中小险企在车险市场上面临(lín)较大的压力，难以实现承保盈利(lì)。

　　国任(rèn)保险向北(běi)京商报记者透露，公司一直深耕车险经营，车险业务品质持续提升。2024年1-7月，公司车险保费收入33.8亿元，综合(hé)成本率99.3%，实现承保(bǎo)利润2000余万元。

　　对于中小险企(qǐ)来说，想要(yào)在车险市场(chǎng)获得盈利并(bìng)不容(róng)易。国任保险也在“另谋生路”提升非车险比重。正如柏文喜所言，中小险企需要通过加大非车业务布局等方式，提升(shēng)自身的竞争力和盈利能力。

　　记者梳理发现，在2018年(nián)前后，车险业务占国任保险保费收入比重(zhòng)超过八成，但近两年，这个比例已经下降至五成以下。

　　虽(suī)然(rán)国(guó)任保险在发展非车险(xiǎn)业(yè)务中走过“弯路”，深陷“药转保”风波。但转(zhuǎn)换赛道后，国任保险的(de)部分非(fēi)车险业务已经股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家(jīng)实现了承保盈利，如意健险、保证险等。

　　对(duì)于非车险业务的发展策略，国任保险表示：一是精准定(dìng)位，采用“红黄蓝(lán)”目标市场筛选(xuǎn)机制，明确业务发展方(fāng)向，坚持精选业务(wù)，有所为有所不为，确保业务(wù)质量；二是科技赋能，借助先进的技术手段(duàn)和丰富的数据(jù)支持(chí)，聚(jù)焦优质场景，为客户(hù)提供(gōng)更加个性化、专业化(huà)的保险解决(jué)方案，并(bìng)通过(guò)持续加大科技渗透，在保前风险评估、保(bǎo)中风险减量(liàng)和保后高效服务等方面持续发力、不断创新；三是洞察(chá)需求，积极开(kāi)拓直营直客，建立特定(dìng)场景、特(tè)定客群军团模式，通(tōng)过(guò)深度(dù)洞察客户需求，为客户提供更加适(shì)配(pèi)的保险(xiǎn)解(jiě)决方案，实现(xiàn)客户价值与公司价值的共同成长。

　　合规漏洞有待(dài)弥补

　　非车险(xiǎn)业务有(yǒu)所突破(pò)，但国任保险在合规经营方面(miàn)也需下功夫。今年以来，国任保险频频收到(dào)罚单，引发业内关(guān)注。

　　国任保险最近一次违规出(chū)现在聊城中心支公司，7月29日，因业务、财务信息不真实，国任保险(xiǎn)聊城中(zhōng)心支公司(sī)及(jí)相(xiāng)关责任人合计被罚18万元。

　　此外(wài)，今年以来，国任保险四(sì)川分公司、新疆分公司(sī)、广东分公司(sī)、宁波分公司等也均因(yīn)违(wéi)规被罚，违(wéi)规行为涉及(jí)未执(zhí)行备案的保险费率、临时负责人超期履职、编制虚假财务资料套取费用等(děng)。

　　近两年，保险(xiǎn)业(yè)的严监管(guǎn)成为常态，对于合规漏洞如何补，国任保险表示，公(gōng)司建立(lì)健全内部严肃问责机制，实行问(wèn)题清单制和(hé)整改责任制，针对同质同(tóng)类问题屡(lǚ)查屡犯、边查边犯的责任主体从重从严(yán)问(wèn)责。

责任编辑：秦艺

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