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直击成都车展:奔驰GLC插混版亮相,使用弗迪磷酸铁锂电 芯-拆车

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在2024成(chéng)都国际车展(zhǎn)上,梅赛德斯-奔驰推出了其最新(xīn)力作——奔驰(chí)GLC 350e L 4MATIC插(chā)电混动(dòng)版。新车在外观设计上,几乎与燃(rán)油版车型如(rú)出一辙,直击成都车展:奔驰GLC插混版亮相,使用弗迪磷酸铁锂电芯-拆车定位中 型SUV。其长宽高分别为4826/1938/1696mm,轴距达到了2977mm。由于新(xīn)增了电池(chí)组,整备质量由2024款260L的2075kg提升(shēng)至2420kg。直击成都车展:奔驰GLC插混版亮相,使用弗迪磷酸铁锂电芯-拆车

步入车内,奔驰GLC 350e L 4MATIC插电混动(dòng)版采用(yòng)12.3英(yīng)寸全液晶仪表盘与 11.9英寸中控屏(píng)组成的双联屏设计,集成了 第二代MBUX人机交互系统。动力方(fāng)面,新车搭载了由2.0T发(fā)动机与电机组成的插电混动系统,发动机最大功率可达150kW,并(bìng)配(pèi)备全时四驱系(xì)统。

虽然奔(bēn)驰GLC 350e L 4MATIC插电混动版(bǎn)的完(wán)整参数还未曝光,但从目前已知的信息(xī)可(kě)以发现,其没(méi)有配备此前在EQ系列上常见(jiàn)的孚能电池,而是采用(yòng)了来自比亚迪旗下弗迪品牌的磷酸铁锂电池。

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